De controles bij Schiphol worden verminderd. Maar evenmin als bij het instellen er van wordt bij de vermindering meer gedaan dan wat algemene kretologie los laten. Dat is onrustbarend.

Bij de instelling van de controles rond Schiphol – op de top van een golf aanslagen in het buitenland – werden er geen concrete redenen gegeven voor de maatregel. Er was iets, zei men. Door de aanslagen elders werd er niet of nauwelijks geprotesteerd – het was voor onze eigen veiligheid, nietwaar? Maar het gewicht van die aanslagen ligt alweer een paar weken in het verleden, en de bevolking begint te morren. Het relletje met de voorpaginafoto van de Volkskrant was illustratief. En dus verschuift nu het perspectief weer. Terecht?

het signaal dat tot de extra maatregelen leidde is door de burgemeester van Haarlemmermeer, de hoofdofficier van justitie en de Koninklijke Marechaussee nader onderzocht. Dat heeft hen tot de conclusie gebracht dat een deel van de verhoogde inzet niet meer nodig is.

Vertaling: nu er niets is gebeurd en niemand gevonden, kunnen we het niet langer verkopen deze aanpak in stand te houden. En ongetwijfeld vond men het ook te duur worden – uiteindelijk leven we hier in Nederland.

Ik kan me moeilijk voorstellen dat men dit alles niet tevoren heeft bedacht. En ik hoop ook inderdaad dat dat niet het geval is: het zou wijzen op een casuïstische aanpak die ik bedreigender vinden zou dan voortdurende strenge controles met alles wat daarbij behoort. Dat de bevolking het na een paar weken wel moe zou worden kon vooraf worden voorspeld. Dat de bevolking collectief het geheugen van een eendagsvlieg heeft houdt de politici van De Regentenpartij sinds jaar en dag in het zadel, en veel meer bewijs zou je niet nodig moeten hebben.

Ergo: als men dit tevoren bedacht heeft, zullen die controles het nog wel een hele tijd uithouden. Gezien de perspectieven als het gaat om het voeren van een veiligheidspolitiek in Nederland is dat geen gek resultaat. Het alternatief is nietsdoen en op een bepaald moment een roedel geslachtofferde medelanders betreuren. De maatschappelijke orde is in Nederland niet rijp voor meer: de bottom line is dat de boodschappers van slecht nieuws de schuld zullen krijgen, want er was toch eigenlijk niets aan de hand?

Met de aanpassing van de maatregelen kan de marechaussee de beveiliging op en rond Schiphol weer helemaal zelf uitvoeren. De ondersteuning door militairen wordt beëindigd.
De beveiliging zal zichtbaar en onzichtbaar aanwezig blijven. Er wordt nog steeds steekproefsgewijs gecontroleerd op de wegen rond de luchthaven en op het NS-station. Reizigers moeten rekening houden met een half uur vertraging.

Enfin, dat de marechaussee ook uit militairen bestaat vergeven we de NOS maar even. Verder ziet het er inderdaad uit zoals ik het hierboven schetste: er komen vaker steekproeven, waarover men minder dan ooit verantwoording af zal leggen. Een soort van verkeerscontrolesPlus, zeg maar. Bovendien heeft dat het voordeel dat als er iets gebeurt, men het verlaagde dreigingsniveau de schuld kan geven – altijd belangrijk voor onze ametenarij. Of er werkelijk iets van een behoorlijke omvang zal plaatsvinden? Je hoopt dat het nooit gebeurt, en tot nog toe lijkt ons land te weinig belangrijk om zoiets verhevens als een IS-zelfmoordterrorist te inspireren. Maar geruststellend is natuurlijk anders.