DE WERELD NU

België, Corona, EU en het geld dat er niet is

deprimerende domheid, België

Gisteren kwam ik op de website van het blad De Tijd een aardige column tegen over het opereren van de gouverneur van de centrale bank van België.

Nu was ik niet bekend met de heer Pierre Wunsch, en ook niet specifiek bekend met zijn standing in België. Maar in deze korte column kregen we een heel aardige inkijk in de manier waarop politici opereren. En dat de heer Wunsch zich al snel begon te realiseren dat de plannen waarmee de Belgische regering de economie wil heropenen op hun best gezegd wat optimistisch zijn. Plus, dat je politici niet met geld vertrouwen kunt – ze geven het al weg eer ze het in handen hebben.

Hetgeen een beginnersfout suggereert, want nieuws kun je dit niet noemen. En inderdaad:

De Corona-crisis leek wel een godsgeschenk voor de Belgische politici. Eindelijk konden ze nog eens voluit geld uitgeven. Mét de zegen van economen en internationale organisaties als de Europese Commissie, de OESO en het IMF. Die zeiden unisono dat de begrotingsdiscipline moest wijken voor de noodzaak om de Corona-crisis, die een nooit geziene economische krimp veroorzaakt, te bestrijden.

En tezamen daarmee kwam ook de beginnersfout:

‘Vergeet wat ik vroeger zei over saneren, nu is actie nodig’, zei ook Pierre Wunsch, gouverneur van de Nationale Bank, in maart, toen de Corona-crisis kwam aandenderen.

Kuch. Want wat gebeurde?

En ze hebben ervan geprofiteerd, onze beleidsmakers. Een voorbeeld kregen we zaterdag nog gepresenteerd, toen tien politieke partijen in de superkern afspraken treinkaarten en horecacheques uit te delen. Leuke cadeautjes. Maar economisch weinig zinvol. En tamelijk duur. Het budgettaire plaatje, daar maalde niemand om.

Daarop was Pierre Wunsch niet op bedacht geweest. Zodat hij nu volledig aangegord voor de strijd het tegendeel aan de mens probeert te brengen.

Wunsch doet het nu wel. Om te vermijden dat het helemaal uit de hand loopt. In de Wetstraat worden plannen gesmeed om nog eens tientallen miljarden euro uit te trekken voor een relanceplan. Wunsch twijfelt eraan of zo’n relanceplan economisch wel zin heeft. En vooral ziet hij hoe dat de Belgische overheidsfinanciën verder zal ontwrichten.

De Belgische financiën zijn er slecht aan toe, benadrukt Wunsch thans. Hij heeft het terecht over diefstal van komende generaties. Dat klopt, allemaal. België staat er slecht voor, maar niet volstrekt hopeloos. Nog een laatste citaat:

Een grootscheeps relanceprogramma is een luxe die we ons niet kunnen veroorloven. Omdat we de Corona-crisis ingegaan zijn met een bijzonder ongunstige uitgangspositie: een begroting die we maar niet in evenwicht konden of wilden brengen, en een overheidsschuld van meer dan 100 procent van het bbp. Dat we geen buffers hebben aangelegd in onze overheidsfinanciën breekt ons nu zuur op.

Als we dat vergelijken met Nederland dan staan wij er beter voor. Daar staat dan weer tegenover dat in ons land sinds een jaar wordt gewerkt aan dat volkomen geschifte energietransitieakkoord, waardoor we mogelijk in de toekomst bij België zullen moeten bedelen. Als de situatie in België iets laat zien, is dat je dergelijke zaken niet aan politici over moer laten. Ze hebben het nog niet door, die Belgische Regenten in Brussel, maar ze mogen heel gelukkig prijzen dat ze nu het geld niet hebben om ook in die klimaathoax te struinen. Dat laat men aan de EU over.

Dat de EU ook schulden namens België aan gaat schijnt niet doorgedrongen, of men hoopt dat Nederland en de andere sterke landen zich er in verslikken.

Maar opnieuw zien we de wankele basis van veel kletsverhalen die de EU verzint. Want het aantal miljarden die de EU naar Zuid-Europa wil groeien lijkt oneindig, en neemt nog steeds in aantal toe. Als die stapel geld nog iets groter wordt dan kan ook België meedelen.

Zou het in de zuidelijke EU-lidstaten ooit beter zijn gegaan? Dàt kunt u echt beter vergeten. Wat je je wel afvraagt is hoe een gouverneur van een zuidelijke centrale bank zich bij zoiets als dit voelt. Maar tegen dat je dat hoort zit er al een ander. Ook dat is Zuid-Europa.

Hoe dit voor België aflopen gaat? U begrijpt nu waarom het land voorstander van Eurobonds is om Zuid-Europa bij te staan – dan hoeft het het geld niet eerst zelf te lenen…


Over België leest u hier meer. Eurobonds en een stukje van de voorgeschiedenis vindt u hier.

6 reacties

  1. carthago schreef:

    Mooie update ,dank hannibal.
    Op de Titanic speelde het orkest ook vrolijk door tijdens het zinken .

  2. Bennie schreef:

    In NL was de rook uit de brandende winkelstraten van Brussel in Noord Brabant en Noord Frankrijk te aanschouwen.
    Stop het verzonnen geld maar in de Brandweer, die krijgt het druk de komende jaren.

  3. Juanito schreef:

    Laat het 1989 momentje maar komen. Hoe eerder hoe beter, we hebben met misdadigers van doen.

  4. BegrensEuropa! schreef:

    Het probleem is verarmd Wallonie, voormalig industrieel hart van Belgie, daarom ook traditioneel socialistisch, dus onhervormbaar afhankelijk van de staatsruif. Dat komt nooit meer goed, behalve dan door rigoureuze maatregelen die onmogelijk democratisch tot stand kunnen komen en ook niet op een andere manier. Als men dit bij alle partijen, op radio en TV, en in alle kranten dagelijks honderd keer herhaalt dringt het misschien door. Belgen zijn echt niet gek, maar wel een beetje traag van begrip, want dit speelt al tientallen jaren. Hetzelfde geldt voor Nederlanders en Fransen, met dit verschil dat die Nederlanders zich steeds langer en zwaarder laten belasten, waarna ze in Frankrijk denken dat het daar in het Noorden niet op kan. Sowieso interesseert het ze geen fluit.

  5. Ernie van de Wal schreef:

    Er zijn nogal wat Nederlanders -waaronder ik- die graag in België tanken. Laten we wel wezen, of je 1,15 € de liter betaalt of 1,45 is best een verschil. In mijn Renootje gaan 50 liters en als ik ten zuiden van 040 werk, wat regelmatig voorkomt, is dat ommetje best de moeite. Ga je meteen wat winkelen.
    Omzet voor de Belgische middenstand en inkomsten voor de staatskas. Praktisch gesproken zouden ze die grenzen z.s.m. opengooien. Wat moet ik als ‘Ollander besmetten als ik bij een onbemande benzinepomp in Lommel mijn auto voltank?

    Afijn, die corona is allang verdwenen, maar de Belgen openen hun grenzen pas op 15/06.
    Heeft dat met corona te maken? Niet echt.

    Van Maastricht loopt een spoorlijn naar Hasselt (B) Die lijn is grotendeels opgebroken, zodat je nog wel vanuit Nederland een stukje in België kunt komen, maar niet op het Belgische spoorwegnet. Een paar jaar geleden is die lijn tot in België gereactiveerd voor goederenverkeer. Alleen, de Nederlandse machinist mag voor de Belgische autoriteiten alleen op dat spoor komen als die gecertificeerd is voor het Belgische spoorwegnet..
    Een peperdure investering, een bombastische opening van die goederenlijn en een stille dood, nog voordat de eerste commerciële trein van daar vertrokken is.

    Voor buurtverkeer vanuit Geleen (DSM) en België moet die machinist ook vloeiend Frans kunnen spreken.

    Ca. 100 km vanuit het Europese Brussel overheerst de Belgische kleingeestigheid. Dat kan je niet alleen de Wallonen aanrekenen, dat is de Belgische bekrompen volksaard.
    Het is dat de voorzieningen er al zijn, anders zou je zowel een spoorlijn als een 4-baans autoweg vanuit Limburg om België heen leggen.

    Het is gewoon naar volk, waarmee niet valt samen te werken.