Tring tringtring tringtring tringtring tringtring. Hallo? Boem
Als ik driemaal met mijn fietsbel tringtring? Nou, dan weet je het wel. dat is een heel ding. Dat kost €95,- en de agent krijgt een aai over zijn bol van de minister.
De gebruikte terminologie door de NOS is bijna beangstigend:
Want het gaat al lang niet meer om bellen alléén.
Wie vanaf maandag fietst met zijn of haar telefoon in de hand, kan een boete krijgen van 95 euro. Dat was al verschillende keren aangekondigd en minister Van Nieuwenhuizen is nu een campagne begonnen om het verbod nog eens extra onder de aandacht te brengen.
En U weet: ikke aap, ikke dom, ik dan dus domme vragen stel.
Gaat het alleen over telefoons?
In de regels wordt gesproken over een “mobiel elektronisch apparaat”, dus ook tablets, muziekspelers en camera’s zijn verboden.
Waarom pas nu?
Omdat er een vader van een omgekomen apper een actie is begonnen
Waarom niet eerder, dan?
Uh jah, uhhhhh….
Waarom lette de politiek er niet direct op dat het verkeer veilig was voor iedereen?
Er moesten eerst doden vallen, anders begrijpen mensen het niet.
Is dat echt zo?
Nou ja, handhaven in Amsterdam bij Marokkanen op een scooter, zie je het voor je?
Waarom eerder al wel voor automobilisten en veel andere verkeersdeelnemers?
Daarvan weten we dat ze hun boetes kunnen betalen.
“Laat je telefoon lekker zitten en hou 95 euro in je zak.” Is dat geen vreemde campagneslogan, voor mensen waarvan een deel minvermogend is?
Het gaat om het idee. De extra aandacht voor de veranderingen is onderdeel van een al langer lopende campagne, die bestuurders wijst op het gevaar van afleiding in het verkeer.
Waarom dan niet ook koptelefoons en -oortjes verbieden?
Goed idee! Zoek je nog een baan op een ministerie?
U ziet het, nu ik een nieuwe baan krijg zal mijn elektrische banaan er wel niet komen. Toch jammer.
Gelukkig mag je nog wel een banaan eten op je brommer!
Tsja, op zich ben ik niet tegen de maatregel, het aantal keren dat ik zo ongeveer ondersteboven ben gereden door scooters of fietsers die met hun telefoon in de weer waren was niet meer bij te houden.
Waar ik WEL een enorm probleem mee heb is de handhaving. Dit lijkt weer een ordinaire manier om geld binnen te harken en ik durf er een goede fles wijn onder te verwedden dat het voornamelijk blanke tieners/twintigers zijn die hiervoor worden gepakt en beboet. De allochtone scooterrijders zal men rustig laten begaan omdat men geen zin heeft in alle ellende die een groep opgefokte jonge allochtonen veroorzaakt.
Overigens is het aantal verkeersslachtoffers al ontzettend laag. Als men het idee heeft dat de politie niets te doen heeft dan zou men ook kunnen inzetten op het opkrikken van het abominabel lage percentage opgeloste misdrijven. Maar ja, dat brengt geen geld op natuurlijk.
Had inderdaad al eerder verboden moeten worden. Ik ben niet zo voor verboden, maar in het verkeer is het zaak ogen en oren open te houden, te anticiperen op wat er om je heen gebeurt en aan te geven wat je zelf gaat doen. Een moment van onoplettendheid kan fataal zijn in het stadsverkeer. Mensen brengen zichzelf en anderen (en zelfs hun kinderen) in levensgevaar.
Buiten dat word ik sowieso helemaal gestoord van het zombiegedrag van voetgangers ook. Breek me de bek niet open maar overal staan of lopen die wezenloze zombies iedereen te hinderen en/of te irriteren met hun geklets in de ruimte. Dat kun je moeilijk gaan verbieden, het is meer een gebrek aan opvoeding en asociaal egocentrisme.
@Johan P.
Wat betreft het aantal verkeersslachtoffers: helemaal eens. Desalniettemin is het een verdienmodel, zie bijvoorbeeld dit en de link er onder: http://verenoflood.nu/verkeersveiligheid-in-perspectief/
Wat me het meest zorgen maakt is dat mensen zelf niet snappen hoe gevaarlijk het is, hoe asociaal en ergerlijk hun gedrag is. en dat er überhaupt een verbod nodig is. Mensen groeien op in een beschermende cocon en hebben geen enkele notie dat de wereld niet om hen en hun triviale geklets en getelefoneer draait. Mensen worden zelfs agressief en beginnen te schelden als viswijven als je iets van hun storende en gevaarlijke gedrag zegt. Als junkies waar de naald van weggenomen wordt. Totaal irreële reacties krijgt men als men er iets van zegt.Het heeft het sterke vermoeden in me losgemaakt dat mensen inderdaad domme, half bewuste, verwende kinderen zijn en dat het geen wonder is dat ze zich zo laten piepelen door de media en de politici. Geen enkel reflectief vermogen zie ik in die mensen en wat dat betreft verdienen ze de manieren waarop ze genaaid worden door regeringen en de pers.
Zelfs kleine kinderen van een jaar of 6-7 zie ik nog fietsend en starend met een smartphone.
Kinderen die nauwelijks het gevaar van het verkeer door hebben.
Maar als je je papa en mama nooit iets anders ziet doen thuis of in de auto, dan weet je ook niet beter.
Zelfs moeders met 2 kinderen op de fiets, die nog even proberen een vrachtwagen in een bocht rechts in te halen, terwijl ze op hun smartfoon staren, en letten totaal niet op of dat ze wel eens in een dode hoek kunnen komen te zitten met hun kinderen en smartfoon.
Ik heb dan ook een algemeen smartfoon verbod in mijn huis.
Iedereen die gaat zitten spelen met zijn telefoon hier, gaat er na 1 waarschuwing onmiddellijk uit.
De telefoon opnemen mag altijd, maar je gaat niet hier zitten spelen met je telefoon, dat doe je maar lekker thuis.
Kan me niet voorstellen dat een selfie van een aap op een fiets 95 euri’s moet kosten .