Machtsmisbruik van ambtenaartjes kent veel vormen die niet of maar zelden als zodanig worden herkend. Het opjutten van de bevolking om de eigen carrière te bevorderen is er zo een.

En de bevolking opjutten met met niet-werkende oplossingen voor problemen waarover en geen macht heeft, maar graag wat aan zou doen is er een prachtig voorbeeld van. Het is de droom van elke carrière beluste politicus. Dat ‘groene’ politici niet carrièrebelust zouden zijn is een fictie die voorkomt uit hun zogenaamde menslievendheid en betrokkenheid. Maar zoals iedereen weet die de verdienmodellen van asieladvocaten heeft bekeken weet: het praatje is mooi, maar het smoesje klopt niet. Maar kleine ambtenaartjes (wat wethouders eenvoudig zijn) die grote maatregelen weten door te drukken hebben daar voordeel bij in hun verdere carrière. Vandaar ook dat ze zo snel mogelijk overstappen naar de volgende schots van het verdienmodel: als hun eigen prestatie wordt doorgemeten blijken de resultaten vaak hoogst beperkt, als er al iets verbeterd is. De 60-kilometerzones op snelwegen rond de grote steden zijn verdwenen, en tijdens de laatste formatie kwam niemand er meer op terug. Dat zou te denken moeten geven.

Het uitroepen van dieselvrije zones is hier ook een prachtig voorbeeld van. Allemaal goed bedoeld, zeker. En evenzo is al geregeld bewezen dat het in de praktijk geen enkel effect heeft, die ban op diesels, andere oude auto’s en meer van die ‘milieubesparende’ maatregelen.

Ernstig begint te worden dat het om zich heen grijpt, en de landelijke overheid er niets tegen doet omdat men dan minder last van deze kleine bedisselaartjes heeft. Wegkijken van misstanden heeft altijd als basis dat het eenvoudiger is. Het is ook niet slecht om iets te doen tegen vervuilend vervoer, maar doe het dan via het lokmiddel van subsidies voor het inruilen en slopen van oude voertuigen. Ook kleine beetjes helpen. Maar de milieumaniakken vinden dat dat de zaak niet voldoende duidelijk maakt: het moet met gebod en verbod, om duidelijk te maken dat het ECHT NIET MAG. Herkenbaar als groen en links populisme. Dat zo niet benoemd mag worden, maar het wel is.

Intussen is er een lappendeken aan milieuzones ontstaan, elk met een eigen beleid en een variërende mate van strengheid. De NOS rukt bij gelegenheid uit om een paar passende quotes aan het debat toe te voegen, en de trein rolt verder (U ooit verdiept in de hoeveelheid fijnstof die een langsrazende trein veroorzaakt? Het OV is een geheime killer, de ergste van allen).

Vandaag is het Arnhem, gisteren waren het Rotterdam en Utrecht, en morgen is het dat arme Tytsjerksteradiel dat mee moet in de vaart der volkeren. Much ado about nothing, schreef Shakespeare ruim vierhonderd jaar geleden. Er is niet veel vooruitgang geboekt sindsdien.