Ghosn en de carrousel met vliegend goud
De rel met de voormalige topman – Ghosn – vestigde ook de aandacht op een aantal andere zaken die normaal gesproken buiten beeld blijven.
Het verhaal van Ghosn is genoegzaam bekend, ook in Nederland.
Ghosn zit nu veilig in Libanon. Hoe veilig moet overigens nog blijken – voor sommige mensen is geen plek op aarde nog veilig als men hen echt hebben wil. De tijd dat je met een Duitse onderzeeër naar Argentinië kon emigreren is echt voorbij.
Ook het verhaal van de boekenkist van Hugo de Groot waarmee deze uit Loevenstein ontsnapte worstelde zich prompt uit mijn schoolreisjesgeheugen omhoog. Ook dat er in Nederland alleen al drie van die boekenkisten bewaard gebleven zijn, overigens. Maar laten we het verder niet over de tientallen kilo’s houtsplinters van het Ware Kruis of de doorgegeven tenen van de echte Boeddha hebben.
Het verhaal van Ghosn leidt naar interessanter feiten en gewoonlijk bedekt blijvende zaken. Zoals de firma MNG Airlines:
Bloomberg has uncovered that the Turkish charter operator of the jets has also been responsible for ferrying gold around the world for the Venezuelan government. A unit of MNG Holding Co., a conglomerate with hotel, finance and transportation services, used cargo aircraft to ship gold from Venezuela to Istanbul.
Ghosn werd dus per kist meegesmokkeld, maar dat is niet het probleem van MNG, aldus het bedrijf. Je huurt een vliegtuig, en de rest is jouw verantwoordelijkheid, aldus dit ruimdenkende management. Hoe men staat tegenover chartervluchten vanuit Colombia direct naar Miami vertelt het verhaal niet, maar ik vermoed dat daar wel enige restricties aan verbonden zullen zijn.
Dat leken de Turkse autoriteiten ook te denken:
One MNG employee, who was arrested by Turkish authorities, “admitted to falsifying flight records” in the transportation of Ghosn. He also “confirmed that he acted in his individual capacity, without the knowledge or the authorization of the management of MNG Jet,” the company said in a statement.
Maar sommige zaken maken zo’n management toch ietwat ongeloofwaardig:
.. reported one year ago, unrelated to MNG, that a private Boeing 777 registered to Russia’s Nordwind airline ferried 20 tons of gold from Venezuela to Russia.
Then in February 2019, another report surfaced of8 tons of gold from Venezuela’s Central Bank was shipped abroad via a mysterious cargo plane.
NB
Een ton goud is ongeveer een $50 miljoen dollar.
Dit vertelt het verhaal hoe zaken buiten diverse controlemechanismen om worden geregeld. Altijd handig om te weten.
Ben benieuwd naar de vrachtbrieven, verpakking en de “packing labels”. Hoe verscheep je “onopgemerkt” resp. 20 en 8 ton goud? Knap. Wie werden er van het wisselgeld omgekocht? Een man in een kist is gemakkelijker. Ik kan me iets herinneren van een spion die in een speciaal geprepareerde kist werd vervoerd en die wakker werd bij overslag of vertraging op een luchthaven.
Venezolaans goud transport? Dat wordt door handlangers van communistisch dictator Maduro stilletjes in Caracas ingeladen en door handlangers van Islam dictator Erdogan stilletjes in Istanbul uitgeladen en in de gewelven van de Turkse Centrale Bank opgeborgen. 50 % voor Erdogan en 50 % voor Maduro.
En intussen blijft de EU Maduro stimuleren zijn eigen bevolking uit te hongeren, dus uit te moorden.
Hoe je het ook wendt of keert.
Het is het recht van een soevereine staat als Japan om hun eigen grenzen te beschermen tegen binnenlandse en buitenlandse bedreigingen. Dus ik geef Mori al het gelijk van de wereld.