DE WERELD NU

Wachten op met citroen geïmpregneerde servetten

U moet kiezen 3

Wachten, wachten. Soms is de vraag waarop je dat doet. Maar zoals de titel suggereert is vrijwel elke reden voldoende voor slachtoffers van bureaucratie.

Het Transgalactisch Liftershandboek is het soort legendarisch werkje dat niet iedereen gelezen heeft, maar vrijwel iedereen beseft dat het getal 42 er iets mee te maken heeft. Bij Bol.com krijgt het 5 sterren, en dat zijn er ongeveer 17 te weinig.

En net zoals het al even legendarische Monty Python aan de wieg stond van hoeveelheden sketches waarbij de realiteit steeds vaker aanhaakt, kent het TGL-handboek diverse scènes die soms verdacht herkenbaar aan doen. En dat is dan afgezien van het bedenken van de laptop voor de techniek daartoe in staat was.

Maar: ter zake! Het verhaal van de met citroen geïmpregneerde servetten komt voor in deel drie van deze trilogie in vier of vijf delen, en betreft een ruimteschip dat al enige miljoenen jaren in een hoekje van een ruimtehaven staat te wachten tot haar voorraad met citroen geïmpregneerde servetten kan worden aangevuld. Zodat haar passagiers comfortabel verder kunnen reizen. Tot dat moment worden zij kunstmatig in slaap gehouden.

Wie het boek niet gelezen heeft zal nu begrijpen dat deze absurde situatie alleen bedacht kon worden voor een boek dat diende als parodie op het gehele SF-genre.- een correcte conclusie. Chapeau voor uzelf.

En voor de bureaucraten op een vliegveld in het oosten van Turkije!

The eastern Turkish province of Van recovered from a devastating earthquake in 2011, but the fate of an aid plane flown from Georgia to help survivors remains unclear.
An Il-76TD aircraft belonging to the Sky Georgia airline landed at an airport in the eastern province of Erzurum nine years ago and has remained stranded there ever since after it’s cockpit sustained damage.

U snapt: mijn vet. Maar bureaucraten zei ik toch? Zijn bureaucraten niet juist het soort mensen dat dit soort romantische rommel onverdroten opruimt?

Ja, maar nee. Er zijn in dit geval goede bureaucratische regels die dit vliegtuig beschermen tegen regelzucht van het type ‘belasting niet betaald’. Of maak ik nu juist iemand wakker?

Yet, no response came in nine years as the owner had problems with the insurance company. Officials say the owner would normally have had to pay more than 1.2 million euros (TL 10.31 million) for parking at the airport,…

Ai, ai, ai! Oh nee:

… but its status as a humanitarian aid plane allowed it to be exempt from those fees.

In gedachten hoor je dan Theo, de intelligentste en tevens meest misantrope robot van het heelal, klaaglijk opmerken dat machines vaak heel stom zijn,maar dat die logischerwijs door mensen zijn geproduceerd.

wachten

3 reacties

  1. jantje schreef:

    Georgiërs zijn christenen. Turken niet.

  2. Gerrit Joost schreef:

    In Beiroet lag jarenlang 2750 OOO kilo ammoniumnitraat te wachten….. (wie betaalde de opslagkosten?)

  3. Hannibal schreef:

    @Gerrit Joost
    Niemand natuurlijk. Dat lag er voor een goed doel!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.