De NS en vervoersbedrijf GVB maken zich zorgen over het plan van het Amsterdamse stadsbestuur om de politiepost op Amsterdam Centraal Station weg te halen. Ze vrezen voor de effecten die deze beslissing heeft op de veiligheid van de reizigers, het personeel en de stad, schrijven de ov-bedrijven in een brief aan de gemeenteraad. Vakbond FNV spreekt van een „ondoordacht en onbegrijpelijk plan.”

Ondoordacht en onbegrijpelijk is het zeker – vanuit het perspectief van de handhaving van de openbare orde. DE vakbond is er snoeihard over:

„Burgemeester Halsema moet er blijkbaar nog aan wennen dat Amsterdam een wereldstad is, waar een veilig OV-knooppunt bij hoort. Een eigen politiepost is daarbij harde noodzaak”.

Is dit een kwestie van capaciteit of van capaciteiten? De gemeente doet het af met de opmerking dat er politie op het station aanwezig blijft, maar de aanwezigheid van agenten elders dringender noodzakelijk is.

Aanleiding om de politiepost weg te halen op CS is het capaciteitstekort bij de politie. Volgens een woordvoerder van de burgemeester zijn er te weinig agenten om de roosters te vullen en moeten er daarom keuzes worden gemaakt. De driehoek van gemeente, politie en Openbaar Ministerie wil de dienders inzetten in de basisteams.

Of het psychologische effect een rol speelt? Uit eigen observaties kan ik bevestigen dat de aanwezigheid van grote groepen agenten die weinig lijken te doen terwijl ze staan voor CS soms irriteert. Maar niet vergeten mag worden dat dit direct bij aankomst in de stad tevens de indruk van aanwezigheid en toezicht oplevert. Dat is belangrijk, aangezien dat verder nergens in de stad wordt waargemaakt. Preventie is nu eenmaal vaker een kwestie van de indruk van toezicht wekken dan dat er daadwerkelijk toezicht is. Die politiepost en die lanterfantende agenten vervullen dus een veel nuttiger functie dan veel van hun hardwerkende collega’s elders in Amsterdam, paradoxaal genoeg.

Maar het is thans relatief stil op CS, zou men dan zonder kunnen? Het is het type redenatie dat in Amsterdam tot de dagelijkse irritaties behoort. Bovendien, zo zit het niet helemaal

De vervoersbedrijven menen dat het aantal reizigers – dat momenteel beperkt is vanwege het Corona-virus – weer zal toenemen. En juist door Corona is volgens de NS en het GVB sprake van een stijging van het aantal incidenten. Ook verwijzen ze naar de rol van de politie bij de terroristische aanslag in 2018 op het station, waarbij twee Amerikaanse toeristen werden neergestoken. De dader werd door een politieman neergeschoten. Ook vrezen de bedrijven dat politie-inzet zonder specifieke kennis van het OV zal leiden tot meer en grotere verstoringen in het openbaar vervoer.

Het gebruik van deze argumenten – dit is niet meer dan casuïstiek – geeft aan dat men er al niet meer in gelooft het stadsbestuur op andere gedachten te brengen.

De NS en het GVB willen de huidige werkwijze dan ook in stand houden en vragen de raadsleden zich hiervoor hard te maken. De raad spreekt hier donderdag over met de burgemeester.

En van een gemeenteraad waarvan de meerderheid liefst direct aan het defunden van de politie zou beginnen hoef je niet veel te verwachten; het zal de zaak niet veranderen.