Traditie – drukke ochtendspits
Dat vandaag de drukste ochtendspits van het jaar was is deel van een traditie zegt de NOS. Als onderdeel van een obscuur vakantiegevoel.
Die poging u een schuldgevoel aan te praten over uw vakantiegerelateerd gedrag vermijdt vanzelfsprekend te vermelden dat de recente stakingen in het OV niet aan moedigen om bus of trein te nemen. Weliswaar staat alles braaf op apps in je telefoon vermeldt, maar wie heeft zin dat uit te zoeken vanachter zijn bord ochtendpap, als je geacht wordt je aanstonds op je werk te melden? Met rotweer ga je gewoon niet graag modderen met de bus en pak je eigen vervoer.
Dat iets volstrekt logisch is, betekent echter niet dat de staatsomroep daar begrip voor hebben wil. Integendeel:
Door herfstachtig weer, ongelukken en veel verkeer was het vanochtend de drukste ochtendspits van dit jaar tot nu toe. Volgens de ANWB stond er rond 08.30 uur meer dan 900 kilometer file op de Nederlandse wegen.
Het record past in een trend die elk jaar in het najaar wordt ingezet, als meer mensen na de vakantie weer de weg op gaan en het weer slechter wordt. “Nu waren er vanwege het slechte weer veel ongelukken”, zegt Tim Schaap van de ANWB. Dat was het geval op de A12 bij Veenendaal-West, op de A2 bij Veghel en op de A9 bij knooppunt Beverwijk.
Maar bij de staatsomroep vindt men niettemin dat u uw bijdrage aan de bestrijding van het klimaatillusionisme dient te leveren middels grommen in trein en bus. En dat u daar traditioneel niet toe bereid blijkt ontstemt hen zeer:
Het kan overigens nog een stuk erger, zo wordt ons geruststellend toegevoegd:
Het is volgens de ANWB dan ook niet drukker dan eerdere jaren. Wat wel opvalt is dat het op dinsdag en donderdag vaker drukker is op de weg, zegt Schaap. “We zien dat veel mensen thuiswerken en dan op dinsdag en donderdag naar kantoor gaan. Iedereen gaat dan bijvoorbeeld vandaag de weg op. Dat verspreidt zich dan niet echt goed.”
De verwachting is dat het record van langste ochtendspits nog kan oplopen. “Halverwege september is het al gauw eerder donker en herfstachtiger qua weer, dus ik vermoed niet dat dit het record van het jaar zal blijven.”
De drukste spits van dit jaar was overigens niet ’s ochtends, maar ’s avonds. Eind mei stond er door een lang Hemelvaartsweekend ruim 1100 kilometer file.
Of u zich maar snel wat schuldiger voelen wilt? Als u op uw werk blijft slapen hoeft u ’s ochtends ook niet in de ochtendfile te staan.
Tim Schaap, toepasselijke naam, dat dan wel weer, haha
.Ook grappig …Als u op uw werk blijft slapen hoeft u ’s ochtends ook niet in de ochtendfile te staan…. dat past dan wel weer in de trend van de te verwachtten slavendoctrine de komende tijd
“Halverwege september is ’t doorgaans al wat herfstachtiger en eerder donker enz. enz.” lees ik.
Wát een mazzel hebben we toch met de opwarming van de aarde : wég herfst……doorlopend zomer mensen, héérlijk !
Op het werk blijven slapen gaat nog eens heel groot worden deze winter. Met die stookkosten. Sowieso kun je verwachten dat thuiswerken minder populair wordt om die reden.
Die Randstadjers hebben puik OV. Als ik in 010 of 020 woonde zou ik mijn auto waarschijnlijk wegdoen, of een klassiek ding voor af&toe een ritje kopen. Maar in de omgeving Eindhoven al…. Eerst 15 minuten lopen naar de bushalte, 5 minuutjes marge 20 minuten naar 040 Centraal, met 5 minuten marge voor de eerste de beste trein of bus naar elders….. Met diezelfde rijstijd ben ik inclusief de files Tilburg al voorbij, ter hoogte van Zaltbommel, Weert voorbij en richting Oss, Nijmegen Arnhem is er geen passend OV.
We zitten hier bepaald niet in the middle of nowhere, maar 2 auto’s per huishouden is geen overbodige luxe als je met z’n 2en werkt.
Om nog te zwijgen over de agglomeratie Eindhoven, met de fiets zijn we eens zo snel op 040 Airstrip dan met OV.
Degenen die het meeste baat hebben bij het thuiswerk, zijn de prostituess. Als die smorgens wakker worden zijn ze gelijk op hun werk. Dan hebben escorts het een stuk moeilijker met al hun woon- werkverkeer. (voor de duidelijkheid, sex in de auto is voor deze groep ook woon-werkverkeer.)