Vorige week kwam de NOS weer eens met een briljant stukje onderzoeksjournalistiek. Bedrijven als Ryanair houden zich niet aan de Europese regels, en proberen alles om zich daar financieel onderuit te draaien. Gelukkig zijn daar de dappere strijders van NOS en EU, die ervoor vechten dat u uw rechten kunt bevechten.

Nou, denk je dan. Gelukkig maar. Daar zal dan wel een grote campagne op volgen om het publiek er op te attenderen dat deze club spotgoedkoop is, maar dat U nergens op kunt rekenen als puntje bij paaltje komt. Maar niks hoor, men probeert U er van te doordringen dat U rechten heeft, en die moet opeisen! Grappig genoeg is ook dàt een heel goedkope riedel, Ryanair waardig.

Wat de NOS dus deed, was proberen via agitprop klanten van Ryanair zover te krijgen het het bedrijf juridisch lastig te maken. Om te laten zien dat de EU-regeltjes effectief kunnen zijn. Laat nu één van de geciteerde ‘gedupeerden’ zelf al hebben aangegeven, dat hij met 100 euro af te kopen was? Die man had – als goede Hollander – het sommetje gemaakt, en geconcludeerd dat procederen financieel nooit rendabel zou zijn. Want zo werkt het nu eenmaal. Ook dát is onderdeel van wat de EU heeft georkestreerd. Wat Ryanair doet is niets anders dan gebruik maken van de kleine lettertjes die binnen de EU gelden, óók wat betreft de kosten van procederen, die het bedrijf beschermen tegen hen die denken hun ‘rechten’ te kunnen opeisen.

Toch is het heel eenvoudig: aangezien iedereen die ermee vliegt ondertussen weet dat Ryanair onbetrouwbaar is, en er een gerede kans is dat je niet op tijd aankomt waar je wezen wilt, zijn de mensen die er mee vliegen gewoon gokkers. En wie dat niet direct beseft, moet er nog maar eens goed over nadenken. Wie voor bijna niets naar zijn Zuidspaanse vakantiebestemming kan door met een veewagon te reizen, moet niet klagen over de stank van vee. Als je daarvoor te fijngevoelig bent, moet je geld uitgeven aan comfortabeler vervoer. Het is de keus voor de kwaliteit die men maakt, die rechtvaardigt of je recht van klagen hebt of niet. Dat niet iedereen gratis eerste klas met champagne reizen kan, hoef je niemand uit te leggen. Waarom denkt men dan te kunnen rekenen op acceptabel vervoer voor de veewagonprijs? Vee reist voor de veeprijs.

Onderstaande clip zag ik vijf jaar terug, en er is bij Ryanair sindsdien niets veranderd. En weet U waarom? Omdat al hun krentenwegende gokklantjes hopen dat ze mazzel hebben. Dit is de afweging van de vrije markt in zijn meest pure vorm. En iedereen die er mee te maken heeft weet dat, of zou wijzer moeten zijn.