DE WERELD NU

Amsterdam test zelfsturende roboats in de grachten

Elizabeth II, Kruidenpreparaten, Hongarije, Epstein, Olympisch kabinet, paspoort, uit de wachtkamer 4

Amsterdam begint een test met zelfsturende roboats in de grachten. En snatert er maar heel zachtjes over in de media.

Hoe verrassend dat laatst ook is, er zit logica in. Ik keek even rond bij Google, en de NOS schreef er vijf jaar geleden al heel optimistisch over, dat de eerste boot in 2017 door het water zou snijden. Toentertijd schreef men:

In de Amsterdamse grachten wordt een proef gedaan met zelfsturende boten. Volgens NH Nieuws is het de eerste keer dat op grote schaal getest wordt in hoeverre zogeheten ‘roboats’ mensen en goederen kunnen vervoeren.

Zoals te verwachten viel was de gebruikelijke opgeblazenheid markant aanwezig:

Ook wordt er geëxperimenteerd met boten die binnen een paar uur kunnen worden omgebouwd tot bijvoorbeeld een verplaatsbare brug of een drijvend podium.
Daarnaast gaan de onderzoekers met onderwaterrobots metingen in het rioleringssysteem doen en afval uit de grachten halen. De eerste prototypen van roboats worden in 2017 in of op het water verwacht.

En ook:

Het experiment wordt uitgevoerd door onderzoekers van het Massachusetts Institute of Technology (MIT) in samenwerking met de TU Delft en Wageningen Universiteit. Het onderzoek kost 25 miljoen euro.

Kuch!!

Bijna een jaar geleden kreeg men NH Nieuws zo ver er opnieuw aandacht aan te besteden. Ik kwam het deze week opnieuw tegen: in het partijblad van de Turkse AKP. Met het soort afbeelding dat je daarin verwacht:

De zelfsturende boten kunnen personen vervoeren, afval ophalen of dienen als brug of drijvend platform. “Allemaal faciliteiten die een drijvende stad als Amsterdam goed kan gebruiken,” zegt projectleider Ynse Deinema.

Amsterdam

Drie jaar geleden was NH Nieuws nog enthousiast genoeg om te voorspellen dat vuilnisophaalboten de grachten zouden gaan sieren. Toen werd ook nog gehamerd op het internationale aspect van deze zelfsturende vuilnisbakken:

Andere steden die interesse hebben zijn Singapore, Venetië en Londen: allemaal waterrijke steden met een infrastructuur die efficiënter te gebruiken is.

Maar goed, het enige dat Amsterdam over het voetlicht heeft gekregen is de onzalige traagheid van haar goede ideeën.


Wij zijn doorgaans nogal kritisch over wat er in Amsterdam gebeurt.

4 reacties

  1. carthago schreef:

    Binnen twee jaar zijn dat alleen nog pakjesboten.

  2. Baytep schreef:

    25 miljoen en dan met zulke pieramogoggels komen. Dat is wel lef

  3. Grapjas schreef:

    Dit dingetje ziet er indrukwekkender uit dan ons grootste fregat.
    Da’s al triest genoeg.
    Ach- Deelder stelde al decennia terug: Wat in Rotterdam verdiend wordt, worst verdeeld in Den Haag- en in Amsterdam over de balk gesmeten.

  4. Bennie schreef:

    Je wordt in de boot genomen of niet.
    Graag allemaal Rood en Roze verven.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.