DE WERELD NU

Profileren met rellende Rutte’s

Asielmigranten, apenpokken, racist, Naar een revolutie, Wachtlijst voor verlof?, Stikstofbeleid,boerenprotesten,Pakistan, ,Bankiers, Inflatie, linkse paranoia, Corona, Racisme, Islam, Twitter, Energielabel, Zwarte Piet, Qatar, Asielmigratie, Excuses, Slavernij, Aan het gas, Armoedegrens, Viagra, Schieten, Lintjes, Songfestival, Fiets, Ontstopt, Loeren, woke, Paupers, Onder gelijken

Wat zijn de twee overeenkomsten tussen Rutte2 en Rutte3? Mark Rutte en doorgaan war het vorige kabinet stopte. Rellen dus. Maar war Rutte in het laatste weekend voor de verkiezingen relde met de Turkse president Erdogan, daar begint Rutte3 met een relletje met Rusland. Om te bewijzen dat er groei zit in de positie van Nederland wereldwijd, ongetwijfeld.

De nieuwe VVD-minister Cora van Nieuwenhuizen moet zorg dragen dat de KLM geen slachtoffer wordt van Russische chantage, bericht de Telegraaf vandaag. KLM wil graag over Rusland blijven vliegen omdat dat de goedkoopste route naar Azië is.

Laten we even niets zeggen over MH17. De kortste weg is niet altijd de goedkoopste, wilde ik maar zeggen.

Maar aangezien vrijwel niemand ooit van Cora van Nieuwenhuizen had gehoord voordat Rutte met haar aankwam, moest ze even op de kaart worden gezet. De minister zette zich dus vol verve in voor het welzijn van het Franse bedrijf van Nederlandse afkomst. Wie weet hang er op termijn nog een Legionnetje d’Honneur voor Cora van Nieuwenhuizen klaar ook:

Vooral KLM maakt gebruik van het Russische luchtruim voor vluchten richting Azië. Omvliegen kost honderden euro’s extra per ticket.

De basis van het probleem is Schiphol – zegt men – maar KLM wil er in ieder geval graag iets aan doen:

Waarschijnlijk gaat KLM start- en landingsrechten uitlenen aan de Russen. Een Russisch persbureau stelt dat er al een akkoord op tafel ligt en dat de blokkade van de baan is. Het ministerie van Infrastructuur laat weten dat er nog geen definitieve oplossing ligt.

Fijn, fijn, fijn. Zo’n daadkrachtige minister van Infrastructuur hadden we nog niet gehad. Dan kunnen we er dus vanuit gaan dat het echte probleem waarvoor ze is aangesteld binnenkort ook wel zal worden opgelost? Of wordt Nederland straks opgedeeld in dieselvrije zones van verschillende denominaties in de laatste linkse bolwerken? De minister van Infrastructuur zal toch wel eten dat huist die bolwerken door de jaren heen zijn aangemerkt als logistieke knooppunten, zodat gezeik daar het hele land plat kan leggen? Dat wil zeggen, als de files dat niet al doen:

Met ruim 1000 kilometer file op de wegen beleeft Nederland volgens de ANWB dinsdag de drukste avondspits van het jaar. En dat terwijl de weersomstandigheden niet slecht zijn en het aantal ongelukken ook meevalt.

Gaarne actie, mevrouw Cora van Nieuwenhuizen. Want als ik ga rellen zult u wensen u dat u naar Siberië gevlogen was. Desnoods met Aeroflot of een trojka.

6 reacties

  1. Ahava schreef:

    Nederland op zijn smalst uit zich het duidelijkst in de ‘snelwegen’ die ov het algemeen veel te weinig rijstroken hebben. De belangrijke Oost-West verbinding, A1, is nog bijna in haar geheel vierbaans (twee heen, twee terug). Absurd.

  2. Ahava schreef:

    ov=over. In dit verband bijna een freudiaanse vertikking…

  3. carthago schreef:

    Van rutte is de meest betrouwbare eigenschap dat hij altijd liegt.

  4. Bob Fleumer schreef:

    Het erge is dat Rutte zelf gelooft dat hij het heel goed doet, hoe groot moet dat bord voor zijn kop wel zijn?

  5. Bennie schreef:

    @Carthago, dat noemt men een pathologische leugenaar.

  6. Hannibal schreef:

    @Carthago
    ROFLMAO!!!