DE WERELD NU

Merkel erkent bestaan no-go-zones, NOS jengelt over dieselrestrictiess

no-go-zones

Angela Merkel heeft in een Duits televisie-interview erkent dat er in Duitsland no-go-zones bestaan, waar de politie zich niet durft te wagen. Dit interview volgde op de beslissing van haar partij om met de SPD te willen regeren.

Niet dat dit in Nederland nieuws is – dat een Nederlandse verslaggever van de staatsomroep onze premier zou vragen hoe het zit met de Nederlandse no-go-zones is al even ondenkbaar. En aangezien ook die Nederlandse no-go-zones bestaan, zwijgt men bij de NOS maar liever, en neuzelt over Duitsland alsof het toestaan van restricties aan dieselauto’s van belang is. En dan had de correspondent logischerwijs geen tijd om zich bezig te houden met zoiets incidenteels als Duitse no-go-zones – dat spreekt. En dus zwijgt zij verder.

Zoiets als die erkenning van het bestaan van Duitse no-go-zones kom je dan gewoon weer wel tegen op een grote Amerikaanse site voor politiek-economisch nieuws. Het is maar wat je belangrijk vindt. Die erkenning van Merkel ging vergezeld van de mededeling dat ze voornemens is werk te maken van de herovering van deze enclaves. Dat kon nog wel eens tegenvallen – speciaal omdat het verzet islambreed zal blijken. Die enclaves zijn naar eigen inzicht door de islam al geïncorporeerd in de Dar-al-Islam. En in die redenatie betekent eens verkregen, voor altijd verkregen.

Let ook op de ironie over Noord-Afrikaanse immigranten waarmee de essentie van dit islam-probleem wordt ingeleid:

Following the dramatic influx of primarily North African migrants, several German publications have documented the growing problem of “no-go” zones – areas in which it is unsafe for non-Muslim citizens to travel.

The newspaper, Bild, and the newsmagazine, Focus, among others, have identified (here, here and here) more than 40 “problem areas” (Problemviertel) across Germany. These are areas where large concentrations of migrants, high levels of unemployment and chronic welfare dependency, combined with urban decay, have become incubators for anarchy.

In an article entitled “Ghetto Report Germany,” Bild describes these areas as “burgeoning ghettos, parallel societies and no-go areas.” They include: Berlin-Neukölln, Bremerhaven-Lehe/Bremen-Huchting, Cologne-Chorweiler, Dortmund-Nordstadt, Duisburg-Marxloh, Essen-Altenessen, Hamburg-Eidelstedt, Kaiserslautern-Asternweg, Mannheim-Neckarstadt West and Pforzheim-Oststadt.

The problem of no-go zones is especially acute in North Rhine-Westphalia (NRW), Germany’s most populous state. According to the Rheinische Post, NRW problem areas include:

Aachen, Bielefeld, Bochum, Bonn, Bottrop, Dorsten, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Euskirchen, Gelsenkirchen-Süd, Gladbeck, Hagen, Hamm, Heinsberg, Herne, Iserlohn, Kleve, Cologne, Lippe, Lüdenscheid, Marl, Mettmann, Minden, Mönchengladbach, Münster, Neuss, Oberhausen, Recklinghausen, Remscheid, Rhein-Erft-Kreis, Rhein-Sieg-Kreis, Solingen, Unna, Witten and Wuppertal. –Gatestone Institute

Veertig probleemwijken waar de overheid geen greep meer op heeft. Het zijn Franse aantallen, Zweedse toestanden. Daar kan Nederland met zijn Schilderswijk nog niet aan tippen. Hoewel er genoeg wijken zijn die ook in Nederland deze kant op gaan.

Dus zwijgt de staatsomroep het onderwerp dood. Húúú, stel je voor dat ze er zelf verslag moeten gaan doen. Dat moet iemand anders maar doen. De NOS zwijgt liever, desnoods met de smoes dat ze van het bestaan hiervan niet op de hoogte is. En dat is zo mogelijk nog meer zeggend dan het niet willen presenteren.

Maar over no-go-zones voor oudere diesels kan de NOS het dus uren achtereen hebben.

 

3 reacties

  1. Cool Pete schreef:

    Merkel:
    van:
    – de integratie is mislukt
    via:
    – massale illegale immigratie
    via:
    – wir schaffen das
    naar:
    – no-go zones
    in een paar jaar tijd.
    Wat een regerings-leider ……………………..
    Wat is ze toch goed voor haar land ………………………….
    Wat is ze toch goed voor ons wereld-deel …………………………….

  2. Theodoor schreef:

    Het kan maar zo zijn dat er voor 2020 nog grote veranderingen op stapel staan.
    Is niet langer houdbaar zo, daar komen ongelukken van.

  3. Johan P schreef:

    Tsja. zweden heeft al erkend dat ze het niet meer bolwerken en daar zijn plannen om het leger in te zetten om de orde te handhaven. Of men dat daadwerkelijk gaat doen is een tweede, want het is maar de vraag of ze er voldoende manschappen en materieel voor hebben en als er een nederlaag wordt geleden is het feitelijk een erkenning dat Zweden niet meer bestaat, dus ze zitten met de handen in het haar.

    Merkel wauwelt nu ‘dat er iets aan gedaan moet worden’ maar heeft geen concrete plannen. Voor iedereen die de wijken wel eens heeft bezocht of met wat politieagenten heeft gesproken is het al wel duidelijk dat de politie het niet gaat redden. Onderbemand, onvoldoende zwaar materieel en onvoldoende getrained voor dergelijke acties. Een massale politie inzet zal alleen maar leiden tot enorme aantallen gewonden, maar dan voornamelijk aan de kant van de politie.
    Ook al omdat een groot aantal moskeeen (zo niet de meeste/alle) ook fungeren als wapenarsenalen, zoals dat ook in mohammeds tijd was en wat daar aan wapens ligt is wel even wat anders dan wat pistooltjes, daar liggen wapens van militair niveau.
    Overigens is dat in Nederland niet veel anders, noch in Belgie of Frankrijk.

    Inzet van het leger is echter een enorm falen en een gezichtsverlies dat geen enkele politicus van de oude garde zal durven voorstellen. Het geeft namelijk in feite aan dat er een (burger)oorlogssituatie is, dat men de controle kwijt is, dat het beleid de afgelopen decennia fout was, dat het de afgelopen jaren nog erger fout was en dat ze allemaal opzettelijk hebben weggekeken. Wie dat toegeeft pleegt politieke zelfmoord, niet alleen op zichzelf, maar op de eigen partij en mogelijk de coalitiepartners, waardoor de weg vrij komt voor wat men ‘extreem-rechts’ noemt. Nog even daargelaten dat er dan een gerede kans is dat een woedende meute verhaal komt halen bij politici thuis.